Philip Green busca ayuda de los contribuyentes para apoyar a Arcadia | Empresa


El minorista multimillonario Philip Green está pidiendo ayuda a los contribuyentes para apoyar su desmoronado imperio de la moda, y se espera que el plan de apoyo salarial de emergencia del gobierno pague a 14,500 empleados.

Al igual que otros minoristas de moda, Arcadia, propietaria de marcas como Topshop, Dorothy Perkins y Miss Selfridge, enfrenta problemas financieros, ya que la ejecución hipotecaria impide que los británicos compren. La compañía ya ha pedido a los propietarios reducciones de alquiler y ha suspendido los pagos en su plan de pensiones.

Arcadia cerró sus 550 tiendas hace una quincena, pero, sin detener el cierre de la calle principal a la vista, dijo que se había visto obligado a tomar la decisión radical de renunciar a la mayoría de su personal. . El minorista dijo que 14,500 de sus 16,000 empleados, un grupo que incluye al personal de la tienda y la oficina central, estarían de licencia el fin de semana, dejando un equipo de esqueleto en su lugar. El programa de retención de empleos del gobierno cubre el 80% del salario de un empleado, limitado a un máximo de £ 2,500 por mes.

La agitación económica provocada por la crisis de salud significa que las empresas ahora están haciendo cola para aceptar la ayuda del gobierno. British Airways también tiene la intención de utilizar el esquema del gobierno para despedir a más de 30,000 empleados, desde la tripulación de cabina hasta el personal de tierra, ingenieros y trabajadores de la oficina central, hasta a finales de mayo. Sin embargo, no habrá límite en las ganancias, dijo el sindicato, BA compensó la diferencia por mayores ganancias.

Nissan también está utilizando el esquema del gobierno para pagar a la mayoría de sus 6,000 empleados en su planta automotriz británica, luego de anunciar que permanecerá cerrado por lo menos durante el resto de abril. La planta de Wearside, a menudo descrita como la automotriz más productiva de Europa, se cerró el 17 de marzo.

El presidente ejecutivo de Arcadia, Ian Grabiner, quien no recibirá salarios ni beneficios hasta nuevo aviso, dijo que usar el plan era "esencial" para mantener el negocio en movimiento. "En estos tiempos sin precedentes". Otros directores y altos ejecutivos acordaron tomar un recorte salarial del 25% al ​​50%.

Sin embargo, es probable que el uso del apoyo gubernamental por parte de Green se deje llevar. El empresario fue castigado por su gestión de la cadena BHS, ahora desaparecida, después de que una investigación parlamentaria a gran escala concluyó que había sido saqueado sistemáticamente por sus propietarios (Green finalmente acordó contribuir con £ 363 millones al plan de pensiones BHS).

Arcadia es propiedad de la esposa del empresario, Tina Green, con sede en Mónaco, libre de impuestos. La pareja cobró un dividendo de £ 1,2 mil millones en 2005, que sigue siendo uno de los mayores cheques de pago en la historia corporativa británica. El grupo de modas, mejor conocido por su marca Topshop, solo logró evitar el colapso el año pasado después de que los acreedores respaldaron un rescate que implicó el cierre de 50 tiendas, 1000 pérdidas de empleos y reducciones de alquiler de hasta el 50%.

Sofie Willmott, analista minorista de la consultora GlobalData, predijo que otras cadenas de ropa y calzado harían lo mismo. "Con el gasto en ropa y zapatos cayendo desde un acantilado, los minoristas están reduciendo los costos donde pueden proteger su futuro a largo plazo". No hay trabajo para el personal de la tienda, mientras que las ubicaciones físicas no esenciales permanecen cerradas y los trabajadores de la oficina central tendrán poco más que hacer que administrar la tienda. 39; cancelar pedidos e intentar aumentar las ventas en línea. "

Miles de empleados en la industria de las aerolíneas han sido despedidos temporalmente o están de vacaciones sin paga debido a la crisis del coronavirus. EasyJet y Virgin Atlantic están implementando programas para miles de equipos suspendidos para ser voluntarios durante los próximos dos meses con el NHS o trabajar en supermercados. Virgin Atlantic debe solicitar un rescate del gobierno.

BA, que inmovilizó todos sus aviones en Gatwick esta semana, ahora ha llegado a acuerdos con los tres sindicatos que representan a su personal: Unite, GMB y Balpa, el sindicato de pilotos. El transportista también alienta al personal a unirse a los programas de voluntariado. Unite dijo que los trabajadores podrían desviar sus contribuciones de jubilación, que valen entre el 9% y el 18% de las ganancias, a sus salarios por un corto tiempo.

BA, que emplea a 45,000 personas en total, tiene un acuerdo por separado con sus 4,000 pilotos, quienes tomarán cuatro semanas de licencia no remunerada entre abril y mayo.

Oliver Richardson, el Oficial Nacional de la Unidad de Aviación, dijo: "Dadas las circunstancias increíblemente difíciles que enfrenta todo el sector de la aviación, este es un acuerdo tan beneficioso como posible para nuestros miembros. El acuerdo protege los trabajos del personal de BA y, en la medida de lo posible, también protege sus salarios. "

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